中国新能源领域的创新除了新能源车、新能源电动车，还有什么新方向？一家才踏入行业领域不久的创新企业e换电刚刚宣布获得近亿元A+轮融资，开启超速发展，为新能源经济的创新提供了更为发散的新思路。

e换电成韩国现代在中国首个风投项目

7月27日，e换电（深圳易马达科技有限公司）创始人黄嘉曦在北京宣布完成近亿元人民币A+轮融资，本轮融资由韩国现代领投，GGV纪源资本、云启资本和Translink Capital跟投，汉能资本担任融资财务顾问。

而这距离黄嘉曦杀入新能源出行领域才不过半年时间。去年12月14日，e换电宣布完成由Translink Capital领投、云启资本和GGV纪源资本跟投的A轮融资。

值得关注的是，对于领投本轮融资的韩国现代来说，这还是这家世界五百强企业第一次直接投资内地的互联网创新项目，第一次就选中了e换电。

与滴滴、摩拜等出行企业相比，目前知道e换电的人不多，但在很多外卖、快递小哥群体中，e换电的名声却越来越响。

从去年底开始，易马达推出了这款名为e换电的创新项目，其核心是建立一个轻型电动车换电网络和智能出行生态系统，在电动车用户中推行共享智能锂电。在经过半年的发展后，e换电已在全国16家城市落地运营，并且已拥有万余名换电用户，累积换电次数超百万， 供骑士行驶里程数千万公里。

目前看，黄嘉曦发明和正在推广的这一新型商业模式在全世界还没有先例，所谓e换电智能出行生态系统实际上有三部分组成，一部分是其自主研发的超级电池，一部分是是自助式换电站和智慧电池仓，另一部分则是e换电APP及云平台系统。通过物联网技术和智能电源管理技术，e换电将这三部分打通，实现了云端数据管理和远程安全控制。

从“征服”外卖小哥开始，剑指替300万快递骑士“换电”

据黄嘉曦披露，在e换电推出之后，短时期即获得超速增长，基本上是每个月翻一番的增速，而之所以如此，除了产品本身的原因之外，更因为e换电的推出正好赶上中国外卖行业的大爆发。为了完成堆积的外卖订单，大量外卖小哥每天都在奔忙，其送货工具电动自行车更是超负荷运转，根本腾不出时间充电，而e换电恰恰巧妙的解决了这一刚需。

不止是外卖小哥，续航问题永远是所有电动车用户首要关心的问题。但除此之外，e换电还解决了电动车行业的其他两个痛点，首先是促进了锂电池对传统铅酸电池的替代。铅酸电池有太多缺点，比如充电不方便、充电时间长、不易更换、存在充电安全隐患，但由于历史原因，铅酸电池在电动车市场上仍占主流地位，而e换电网络的建立，则有可能大大缩短锂电池的普及。

其次是e换电解决了电动车电池的接口统一和智能管理的问题，实现了电池的智能化和远程管理，为行业拓宽了想象力。

在最初，e换电将立足于解决外卖、快递小哥的续航刚需，这已是个天花板相当高的市场。黄嘉曦算了一笔账，中国每天对外卖订单已经接近5000万单，未来可能需要300万配送人员和电动车，按照目前的发展速度，几年后这个数字还可能翻倍，这些外卖、快递小哥都是e换电的潜在用户。

而未来随着e换电的用户增多，自助式换电站网点也将越来越密集，一旦形成网络效应，e换电将会产生质的变化，届时，e换电的用户将很可能会从外卖、快递员群体拓展向中国的2.5亿电动车车主，e换电也将有机会发展成出行领域的新独角兽企业。

成功的连续创业者和倒逼出来的e换电项目

目前看，e换电的商业逻辑已经算是基本上可以讲得通了，这是一个极具本土特色的中国式新能源经济创新，但在此之前，从Immotor到e换电却经历了非常多的曲折。

虽然推出了极接地气的项目，但e换电创始人黄嘉曦却是一个加州来客，他原本并没有想普及什么智能出行生态系统，而只是想推广他发明的超级电池而已。

在创办Immotor之前，黄嘉曦在美国加州已经颇有名气，主攻移动电源方向，并创立了Mophie，后者因为推出的juice pack被苹果公司认证为首个“Works With iPhone”便携式电池解决方案而在果粉中享有盛名。2016年2月，黄嘉曦将 Mophie 卖给了美国智能手机配件厂商 ZAGG，继而开始了其连续创业之路。

根据其业务长项，黄嘉曦在Immotor研发出一款有通用接口，标准化、可拓展、自带控制系统的智能电池，为了给这款电池寻找应用场景，又推出了一款名为Immotor GO的折叠式电动滑板车。

而在经历市场的检验和挫折之后，最终找到了正确的方向：在中国建立一个轻型电动车换电网络。美团、饿了么、X马生鲜、闪送、点我达等都成为e换电的合伙伙伴和刚需用户，e换电随之也走上了发展快车道。按黄嘉曦的说法，e换电目前最不缺的就是发展速度，而最担心的则是现有人力和组织架构应付不来高速扩张中出现的新情况和新问题。

韩国现代投资e换电具有标志性意义

回顾e换电的成功会发现，与一般的投资者相比，黄嘉曦具有两大不可忽略的优势，一是他有自己的核心技术，也就是围绕超级电池的那一套东西，这是Immotor发展的起点，同时也是未来的壁垒与护城河；二是黄嘉曦连续创业者的身份，使他在创业一开始就比较容易的拿到了初始投资，在后来的业务转型中也得到资本方的继续支持。

此前的成功不但为黄嘉曦赢得了一个更为宽松的创业环境，甚至还间接导致了与现代的合作，因为正是黄嘉曦在加州的深厚人脉使他遇到了现代，谈成了投资。

而韩国现代选择e换电作为在中国内地直接投资的第一家企业颇有标志性意义，它暴露出现代在新能源和大出行领域的野心，同时也反映出中美贸易战背景下外资对中国市场仍旧未失信心。