这个双十一,易车用线上线下融合、IP连接用户玩出了新花样
2018-11-13 12:12:56
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又是一年双十一,战火硝烟之外,更值得思考的是产业、模式、思维的创新。尽管双十一早已成为各大平台常规出演活动,但怎么演好这场戏,如何搭台为品牌在新的市场环境下赋能,还是有高低打法之分。

与快消、家电3C的喧嚣相比,汽车电商如何在车市低迷之下搞出一场不一样的双十一,如何创新连接车与人,为车商赋能,为用户带来实惠,为二者的双十一来一场体验的颠覆式提升?对此,作为在汽车行业于6年前首办双十一购车节的易车,正是以创新玩法给出答案。

线上线下融合玩法打破藩篱,汽车电商趋势所指

汽车电商怎么玩转双十一,其实是一个趋势判断的问题。如果仅仅是停留在线上做活动,难以让用户有新鲜感。而且,无论是对于阿里这样的综合电商,还是对于汽车垂类电商,其实双十一已经不仅仅是一场大促活动,还是品牌厂商藉此与用户沟通,零距离与用户面对面的机会。

当然,双十一,首先要来点实惠的,腰斩级的折扣不可少。但易车双十一的玩法却是将腰斩级的让利融于线上线下的贯通之中。这一贯穿整个11月的购车节,随着1号活动页面的上线拉开了序幕,并在11月3日至4日于悠唐购物中心广场举办的“带车‘易’起回家”活动中揭开了面纱。在这场从线上走到线下的活动中,易车与五菱宝骏、一汽-大众奥迪联手,不仅仅是展车,还充分洞察用户在选车购车时的需求心态,通过有趣的互动游戏,大尺度的抽奖活动,让这一线上线下打通的创新更加接地气。譬如,现场开奖送出的2019款宝骏510半价购车资格以及全新奥迪Q2L五万元现金购车补贴,加上附带发放的海量购车红包,是单纯的线上活动难以做到的力度。而易车作为线上平台,从自我超越、自我跳出线上主动联手车厂走到线下,也赢得了用户的认可。数据显示,单是现场就有数千人参与了抽奖活动及互动游戏,活动H5共吸引了15.9万人参与,上万人报名抽奖。

事情就是这样,你敢于打破惯例,打破既有的领地意识,从线上走到线下,付出就会有所回报。当然,并不是随便一家平台都有实力敢于这样做,因为易车打破线上线下藩篱的背后,是其平台6年来持续打造双十一购车节的势能加持,以及与头部车厂的资源整合能力,如此种种,让用户和业界看到的,是易车在今年双十一购车节玩法上的进击与创新。

汽车+IP+娱乐的混搭“爆破”

线上线下以活动打破藩篱和隔断之后,如何趁热打铁将双线融合的玩法持续引爆,进而实现对6年后的双十一购车节成功“爆破”于低迷汽车市场之中,易车的另一玩法给出了答案,即,连接人与车的基础上,将汽车、IP、娱乐来了一个大混搭,让这重重角色在易车的平台效应加持下释放化学反应。

就在万众瞩目的11·11前一天,11月10日举办的“粉丝购车嘉年华”让用户、车厂和业界看到的,不再只是优惠、福利,而是一支由易车内部IP张天旭领衔的十余位“创易计划”人气汽车IP组成“爆破方阵”,在豪霆北京顺义赛车场联合经销商和厂商举办品牌车展、赛道试驾、粉丝互动,吸引了线上线下超52万用户参与。而将IP带到线下,将车与IP、IP与粉丝在线上线下无缝连接,其实正是这一场嘉年华对双十一购车节的再举“革命”。值得注意的是,这场线下IP大展还充分与线上易车平台打通,不仅仅有直播,而且还产出了高质量视频、图文等丰富内容,从现场的丰富互动到线上的内容产出,车与IP、人与IP的交融让我们看到了易车的赋能与“超能力”。

从新零售的趋势和背景看,粉丝购车嘉年华活动由于有IP参与,可以说也是易车创易计划的落地,作为连接活动厂商和用户的重要载体,一方面为用户提供专业的购车服务,一方面则为厂商提供促销、营销服务等,如此两端深耕布局,让我们看到的是易车对当前汽车消费群体即年轻用户的喜好和心理判断。要打动和连接新新人类的用户,既不能唯线下论,也不能一味地盲目追求线上的低成本推广,而是应该线上线下打通、融合、互动、“爆破”。

一如易车CEO张序安所言,“作为汽车垂直平台,易车将不再仅从专业角度看待所有事,还要和IP一起,从娱乐的角度、用户体验的角度、用户习惯的角度看待车、看待车的使用和生活。”

易车战略进阶的“大阅兵”,连接+体验的共振共荣新生态

临阵磨枪,不快也不光。纵观今年双十一,在汽车这个垂类中,易车能拔得头筹,其背后正是连年积累和蝶变的结果。早年去年,易车就提出了“连接用户,提升体验”的战略。而去年底开始,易车提出了3.0战略升级新思路,以“用户关系”为核心进行创新产业变革升级。

尽管双十一已经结束,但是在战果之外,更应该让我们思考的,是透过易车今年双十一购车节的玩法创新,去管窥易车的战略升级落地。甚至说,今年的双十一购车节,正是易车战略进阶的一次“大阅兵”。

易车的战略升级,包含了用户规模再升级、平台定位再升级、商业模式再升级三大维度。而这三大升级过程中,易车要做的,是从打造汽车智能生态系统、智能应用、生态孵化、推进区域营销战略等多方面,为车厂和用户打造一个不同以往的真正智能的生态。

如果更具体的看,则是易车正凭借自我的战略进阶,推动汽车市场新时代的到来。这个新时代,既是“用户互联网时代”,也是产业互联网时代,是消费互联网和汽车产业互联网的高度融合。而要实现这种融合,关键一环便是洞察用户需求行为变化和车厂营销、销售需求变化,从线上线下的融合开始落地、进而进阶。

“连接”+“体验”是易车的“立命之本”,而线上线下融合、车+人融合、车+IP+用户融合……如此种种,都在连接体验的共振共荣中浮现出易车要打造的新生态。甚至说,易车的未来想象空间,不在线上、也不在线下,透过今年双十一购车节的玩法创新,易车或将不日打造出连接人与车的生态“新物种”。而究竟剧情将如何发展,我们暂且拭目以待。

 
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